La expansión de Vaca Muerta continúa impulsando inversiones en infraestructura logística. Según informó el diario La Nueva, la terminal de Otamerica en Puerto Rosales avanza con la etapa final de la ampliación de uno de sus muelles, una obra que permitirá incrementar la capacidad de exportación de petróleo hacia los mercados internacionales.
El proyecto contempla la incorporación de una tercera posición de atraque, que estará operativa antes de fin de año y permitirá atender un mayor número de embarcaciones en forma simultánea, reduciendo tiempos de espera y mejorando la eficiencia operativa.
Actualmente, la terminal cuenta con dos posiciones para el amarre de buques tanque. Con la nueva infraestructura, Puerto Rosales estará en condiciones de despachar más de un buque por día, acompañando el crecimiento de la producción de petróleo proveniente de Vaca Muerta.
La ampliación forma parte del plan de inversiones que Otamerica desarrolla para adaptar sus instalaciones al aumento sostenido de la actividad hidrocarburífera y responder a la mayor demanda logística generada por el shale argentino.
Durante los últimos años, Puerto Rosales se consolidó como la principal terminal de exportación del crudo producido en la Cuenca Neuquina. Ese crecimiento impulsó nuevas inversiones en oleoductos, capacidad de almacenamiento y obras portuarias para sostener el incremento de los embarques.
El director Comercial de Otamerica, Eduardo Carranza, confirmó que la tercera posición de atraque estará operativa hacia fines de este año y aseguró que permitirá dar un nuevo salto en la capacidad de despacho de la terminal.
El directivo explicó que la nueva infraestructura fue diseñada no solo para atender la demanda actual, sino también para responder al fuerte crecimiento previsto de la producción petrolera durante los próximos años.
En ese contexto, Carranza señaló que Puerto Rosales y el futuro sistema de exportación offshore del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) funcionarán de manera complementaria para absorber el incremento de los volúmenes destinados al mercado internacional.
La incorporación de esta nueva posición de atraque permitirá reducir los tiempos de espera de los buques tanque y brindar mayor flexibilidad operativa en una terminal que hoy cumple un papel central para la salida del petróleo argentino hacia los mercados externos.
La combinación de las obras portuarias, la expansión de los oleoductos y el futuro desarrollo del VMOS busca eliminar cuellos de botella logísticos y acompañar el crecimiento que proyecta Vaca Muerta para los próximos años.
Con esta inversión, Puerto Rosales refuerza su rol como uno de los principales nodos energéticos del país y se prepara para sostener el aumento de las exportaciones de crudo, consolidándose como una pieza estratégica dentro del sistema logístico que conecta la Cuenca Neuquina con los mercados internacionales.