El proyecto Argentina LNG sumará una nueva etapa técnica en el Golfo San Matías, donde YPF realizará durante esta semana trabajos geofísicos y oceanográficos destinados a profundizar los estudios necesarios para el desarrollo de la futura infraestructura de exportación de gas natural licuado.
Las tareas se desarrollarán desde el buque Rustrigen, de bandera argentina y equipado para este tipo de operaciones. La campaña tendrá una duración estimada de una semana y dará continuidad a los trabajos realizados previamente en la zona.
Uno de los principales objetivos será inspeccionar y realizar tareas de mantenimiento sobre los equipos de monitoreo que fueron instalados anteriormente en el área de estudio.
Estos dispositivos permiten obtener información sobre corrientes, oleaje y niveles del mar, variables necesarias para caracterizar las condiciones del Golfo San Matías y avanzar posteriormente con los estudios de ingeniería vinculados con Argentina LNG.
La nueva campaña forma parte de una serie de relevamientos que vienen desarrollándose frente a las costas de Río Negro. En febrero se realizaron estudios geotécnicos sobre el suelo marino para obtener información destinada a la planificación de la infraestructura offshore.
Argentina LNG aparece como uno de los proyectos centrales para transformar el crecimiento de la producción de gas de Vaca Muerta en una plataforma exportadora de gran escala.
El proyecto contempla inicialmente una capacidad de producción de hasta 12 millones de toneladas anuales de GNL hacia 2030, con posibilidades de ampliar posteriormente ese volumen hasta los 18 millones de toneladas por año. El objetivo inicial de 12 millones de toneladas anuales ya había sido formalizado por YPF y Eni en 2025.
El esquema difundido contempla la instalación de dos unidades flotantes de licuefacción frente a la costa rionegrina, con una capacidad conjunta inicial de 12 millones de toneladas anuales.
El gas utilizado para abastecer las instalaciones provendrá de Vaca Muerta, por lo que el desarrollo requerirá también infraestructura para transportar los crecientes volúmenes desde la Cuenca Neuquina hasta la costa atlántica.
Otro de los pasos del proyecto se produjo en agosto, cuando YPF, Eni y XRG presentaron la solicitud para incorporar Argentina LNG al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). La iniciativa contempla una inversión acumulada estimada en alrededor de US$ 51.000 millones a lo largo de sus diferentes etapas.
Dentro de ese esquema, Río Negro ocupará un lugar central como plataforma para la infraestructura destinada al procesamiento y exportación del gas neuquino hacia los mercados internacionales.
El avance de Argentina LNG también podría generar una nueva demanda de servicios logísticos, construcción, transporte, mantenimiento y proveedores especializados en localidades como Sierra Grande y San Antonio Oeste.
En paralelo con los estudios técnicos, se vienen desarrollando encuentros destinados a acercar información sobre el proyecto a autoridades, comunidades y empresas de la región, con la mirada puesta en la participación de proveedores locales.
La continuidad de los relevamientos en el Golfo San Matías representa así otro paso previo a las definiciones de ingeniería que deberá atravesar el proyecto antes de ingresar en su fase de construcción.
Con la nueva campaña oceanográfica, Argentina LNG continúa avanzando en el diseño de la infraestructura que buscará conectar directamente el gas de Vaca Muerta con el mercado mundial de GNL, utilizando a la costa rionegrina como punto de salida hacia los mercados internacionales.