YPF analiza el Puerto de San Antonio Este como nodo estratégico para exportaciones de GNL

Referentes de YPF recorrieron el Puerto de San Antonio Este en la jornada del 29 de julio con el objetivo de evaluar su operatividad y servicios logísticos. La visita se enmarca en los planes estratégicos de la compañía para consolidar la infraestructura necesaria que acompañe el crecimiento de los proyectos de exportación de gas natural licuado desde la región.

Durante la recorrida, los representantes de la empresa fueron recibidos por Matías Hermo, titular del Ente Regulador del Puerto de San Antonio Este, con quien analizaron el funcionamiento actual de la terminal. El encuentro permitió avanzar en una evaluación conjunta sobre la capacidad logística del puerto y su potencial en el marco de los grandes desarrollos energéticos planificados en la zona.

El Puerto de San Antonio Este está llamado a cumplir un rol central en el esquema de abastecimiento que requerirán obras de envergadura como el proyecto Argentina LNG y el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). En ambos casos, se prevé un movimiento constante de materiales, equipos y servicios cuyo ingreso debe estar garantizado por una infraestructura portuaria eficiente.

La evaluación técnica realizada por YPF permitirá identificar capacidades actuales, definir necesidades operativas y proyectar futuras inversiones. Se trata de una instancia clave para planificar con anticipación las obras complementarias que requiere la cadena logística de exportación de hidrocarburos.

El proyecto Argentina LNG apunta a posicionar al país como un proveedor global de gas natural licuado, con una producción estimada en 30 millones de toneladas por año. Este volumen representará un salto significativo en la capacidad exportadora de la Argentina en materia energética.

Según las proyecciones del sector, hacia 2030 el país podría alcanzar ingresos anuales por US$ 30.000 millones derivados de las exportaciones energéticas, una cifra equivalente al total generado actualmente por el complejo agroexportador nacional. Estos números reflejan la dimensión del impacto que tendrá la expansión de la industria hidrocarburífera.

Río Negro, a través de políticas provinciales orientadas a fomentar la inversión energética, busca posicionarse como actor clave en este nuevo escenario. La apuesta incluye el fortalecimiento de nodos logísticos como el Puerto de San Antonio Este, que serán vitales para sostener el ritmo de las obras y exportaciones.

La recorrida de YPF se suma a una serie de acciones articuladas entre el sector público y privado para definir un plan maestro de infraestructura en la zona. La coordinación institucional será determinante para aprovechar las oportunidades que ofrece la demanda global de energía.

Además del gas natural licuado, los planes de desarrollo contemplan el transporte de petróleo mediante ductos estratégicos que conectarán Vaca Muerta con la costa atlántica. El puerto rionegrino se encuentra dentro del área de influencia directa de estos proyectos.

El Golfo San Matías, por su ubicación geográfica y sus condiciones naturales, es considerado un punto clave para la salida marítima de hidrocarburos hacia los mercados internacionales. Por eso, la infraestructura logística y portuaria debe ser adecuada a los desafíos técnicos que plantea esta actividad.

La colaboración entre empresas como YPF y los entes regulatorios provinciales permitirá avanzar con previsibilidad y eficiencia. Las obras previstas demandarán una planificación de largo plazo que considere aspectos operativos, ambientales y sociales.

La consolidación del Puerto de San Antonio Este como centro logístico de exportación contribuirá a dinamizar la economía regional, generar empleo y ampliar la matriz productiva de Río Negro. Este proceso de transformación también impactará en comunidades locales, que podrán integrarse a cadenas de valor vinculadas al desarrollo energético.

Con esta visita, YPF da un paso más en su estrategia de expansión, que combina inversión tecnológica, alianzas regionales y aprovechamiento de los recursos naturales disponibles. La mirada puesta en el futuro energético del país incluye, entre sus pilares, la logística eficiente y sustentable.

El parque eólico Las Campanas busca incorporarse al mercado eléctrico nacional en 2026

El inicio de 2026 trajo un avance relevante para el desarrollo de energías renovables en el sur del país. La firma Akros, a través de su subsidiaria Parque de Energía Eólica Las Campanas S.A., presentó formalmente ante las autoridades nacionales la solicitud para ingresar como generador al Mercado Eléctrico Mayorista, con una potencia declarada de 185 megavatios correspondiente a su proyecto eólico en la provincia del Neuquén.

Fecacera logra una mejora clave para agilizar el comercio exterior y suma previsibilidad a las exportaciones de Vaca Muerta

En el marco de la Mesa de Diálogo Aduanero, la Federación de Cámaras de Comercio Exterior de la República Argentina (Fecacera) alcanzó un avance significativo para el comercio exterior argentino con la digitalización del procedimiento de desistimiento de destinaciones de exportación. La medida quedó formalizada a través de la Resolución General 5812/2026 de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA).

Rucci anunció un aumento salarial y advirtió sobre la reforma laboral

Con la participación de más de 20.000 trabajadores y trabajadoras, el Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa realizó una Asamblea General Informativa en el predio de la Feria de los Artesanos de Añelo, en un contexto atravesado por la caída de la actividad durante 2025, un escenario todavía complejo para 2026 y el debate nacional en torno a una eventual reforma laboral.

Una empresa india se impuso a Techint y se quedará con la provisión de caños para un gasoducto clave de Vaca Muerta

El avance de los proyectos de infraestructura asociados a Vaca Muerta sigue atrayendo a jugadores internacionales. En ese marco, la compañía india Welspun resultó ganadora de la licitación para proveer los caños de acero de un gasoducto de unos 500 kilómetros que permitirá transportar gas desde la cuenca neuquina hacia la provincia de Río Negro, con destino a su licuefacción y posterior exportación por vía marítima.