El puerto de San Antonio Este recibió este miércoles al buque VIGOR OL, proveniente de India, con un cargamento de 3.487 caños que serán utilizados en la construcción del San Matías Pipeline, una obra estratégica que conectará la producción de gas de Vaca Muerta con la costa rionegrina para abastecer el proyecto de exportación de Gas Natural Licuado (GNL) de Southern Energy.
Tras el arribo de la embarcación comenzó el operativo de descarga de los caños, que luego serán trasladados a un área especialmente acondicionada dentro del predio portuario para su acopio, como parte de la logística prevista para el desarrollo de la obra.
La llegada del cargamento también representa un hito para el puerto rionegrino. El VIGOR OL, con 183 metros de eslora y 31 metros de manga, es el primer buque que opera bajo la nueva autorización otorgada por la Prefectura Naval Argentina, que permite el amarre de embarcaciones de hasta 200 metros de eslora y 50.000 toneladas de desplazamiento en el Sitio 1 del Muelle de Ultramar.
La habilitación fue posible luego de una serie de trabajos técnicos e inspecciones impulsados por la Secretaría de Puertos de Río Negro, en conjunto con Servicios Portuarios Patagonia Norte y la Prefectura Naval, con el objetivo de ampliar la capacidad operativa del puerto frente al crecimiento de la actividad energética.
El VIGOR OL será además el primero de 11 buques previstos para transportar materiales destinados a esta etapa del proyecto, lo que anticipa un incremento sostenido del movimiento logístico en la Región Atlántica.
El San Matías Pipeline constituye una pieza clave para el desarrollo del proyecto de Southern Energy, ya que permitirá transportar el gas desde la Cuenca Neuquina hasta la infraestructura de procesamiento y licuefacción que se instalará frente a las costas del Golfo San Matías, desde donde se concretarán las exportaciones de GNL hacia los mercados internacionales.
Con la llegada de los primeros materiales, Río Negro da un nuevo paso en la consolidación de su infraestructura energética y portuaria, fortaleciendo su posición como uno de los principales nodos logísticos para la futura exportación de energía argentina.
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