El camión, que cuenta con un sistema de frenado de recuperación de energía y una caja de cambios automática, se destaca por su eficiencia operativa y por las mejoras en seguridad que ofrece, como su sistema de video panorámico para asistencia en maniobras de marcha atrás. Estas características permiten optimizar las operaciones en la cantera y reducir los costos operativos de manera significativa. Con el 75% de su energía proveniente de fuentes renovables, Holcim reafirma su compromiso con la descarbonización de sus operaciones y con los estándares internacionales de sostenibilidad. La jefa de Descarbonización de Holcim, Marilina Moro, subrayó que la sustentabilidad está en el centro de la estrategia de la empresa, con el objetivo de transformar sus procesos en toda la cadena de valor.
Por su parte, el director de Minería, Jerónimo Shantal, destacó que Mendoza se convierte en la primera provincia del país en adoptar esta tecnología en la industria minera de cantera, lo que refuerza el compromiso del sector con la reducción del impacto ambiental. Además, la subsecretaria de Ambiente de la provincia, Nuria Ojeda, elogió la innovación como un ejemplo de la interacción entre empresas y territorio para avanzar hacia un sistema ambiental más sostenible. Esta iniciativa, impulsada por Holcim, envía un mensaje claro sobre la importancia de adoptar tecnologías limpias en la industria y marca un precedente para futuros proyectos de descarbonización en Argentina.
La incorporación del camión eléctrico también responde a una tendencia global en la industria minera, que busca alternativas más limpias y eficientes para sus operaciones. Este tipo de vehículos, además de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, disminuyen el ruido y las vibraciones, lo que mejora las condiciones de trabajo en las zonas cercanas a las canteras. La transición hacia energías renovables y tecnologías sostenibles es una prioridad tanto para las empresas como para los gobiernos, y Holcim Argentina está liderando este cambio en el sector minero local.
Otra ventaja del New Pure Electric Mining Truck es su sistema de frenado regenerativo, que permite aprovechar la energía generada durante las desaceleraciones para recargar la batería. Este avance tecnológico contribuye a una mayor eficiencia energética, lo que reduce la necesidad de recargas frecuentes y maximiza la autonomía del vehículo. En este sentido, el camión no solo aporta en términos de sostenibilidad ambiental, sino que también representa una inversión inteligente para optimizar los costos a largo plazo.
Con la presentación de este camión, Holcim Argentina reafirma su compromiso con el cumplimiento de las normas ambientales y los objetivos internacionales de reducción de emisiones. La empresa ya ha implementado otras medidas en sus plantas para mejorar la eficiencia energética y reducir su huella de carbono. Este proyecto es un ejemplo de cómo la innovación tecnológica puede integrarse en industrias tradicionales como la minería, sentando las bases para un futuro más sostenible en el país.
jueves 19 de septiembre | 2024
Llega el primer camión eléctrico para la minería de canteras en Argentina
La empresa Holcim Argentina ha presentado el primer camión eléctrico destinado a la minería de canteras en el país. El vehículo, un New Pure Electric Mining Truck de la marca XGMT, se pondrá en operación en la planta de Capdeville, ubicada en la provincia de Mendoza. Con una capacidad de transporte de hasta 72 toneladas, este camión promete marcar un hito en la industria minera, ya que evitará la emisión de más de 225 toneladas de dióxido de carbono (CO2) al año, un avance significativo en la reducción del impacto ambiental. La inversión realizada por Holcim supera los 300.000 dólares, lo que incluye la instalación de una estación de carga y la adecuación de la infraestructura necesaria para su operación.
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