Incremento del 48% en exportaciones de petróleo en Argentina (impulsado por Vaca Muerta)

Vaca Muerta, ubicada en la Cuenca Neuquina, ha sido la principal contribuyente, aportando 460.000 barriles diarios de crudo liviano. Por otro lado, el Golfo San Jorge ha producido 198.000 barriles diarios de crudo pesado, consolidándose como un jugador clave en el mercado internacional. Esta capacidad incrementada ha permitido que Argentina destine una parte significativa de su producción al mercado externo, aprovechando la disminución de la demanda local.

Las cifras reflejan un aumento considerable en las exportaciones, alcanzando los 174.000 barriles diarios en comparación con los 117.000 del mismo periodo del año pasado. Este incremento en volumen exportado se ha traducido en un salto en los ingresos por exportaciones de petróleo, pasando de US$ 842 millones a US$ 2.199 millones en los primeros cinco meses del año, lo que representa un incremento del 62%.

La infraestructura ha jugado un papel crucial en este crecimiento. El Oleoducto Trasandino, optimizado recientemente, y el proyecto Oleoducto del Valle, en proceso de duplicar su capacidad, han sido fundamentales para facilitar el transporte del crudo. Además, el proyecto del Oleoducto Vaca Muerta Sur, actualmente en construcción, se anticipa como una solución definitiva a los cuellos de botella, proyectando la capacidad necesaria para sostener y expandir las exportaciones en el futuro.

El continuo desarrollo de Vaca Muerta y las mejoras en la infraestructura de transporte están posicionando a Argentina como un exportador clave de petróleo en el mercado internacional, con proyecciones que sugieren ingresos superiores a los 4.000 millones de dólares para finales de este año.

El impacto de estas mejoras en la infraestructura no solo se refleja en el aumento de la capacidad de transporte, sino también en la estabilidad y confiabilidad de las exportaciones argentinas. El Oleoducto Trasandino, que conecta con la refinería de Enap en Chile, ha incrementado su capacidad de 40.000 a 70.000 barriles diarios, con un potencial técnico de alcanzar los 115.000 barriles diarios. Este aumento es crucial para las operaciones conjuntas de empresas como Enap, YPF y Chevron en Vaca Muerta, permitiendo una salida más fluida de crudo hacia los mercados internacionales.

En el ámbito local, el proyecto Oleoducto del Valle (Oldelval) representa una inversión significativa de US$ 1.184 millones. Esta iniciativa está diseñada para duplicar la capacidad de transporte desde la Cuenca Neuquina hasta la terminal de exportación de Puerto Rosales, en la Costa Atlántica. La ejecución de 455 kilómetros de nuevo ducto, junto con la repotenciación de estaciones de bombeo, es un componente esencial para mantener el ritmo creciente de exportaciones. Una vez finalizado, se espera que Oldelval incremente su capacidad de transporte a 540.940 barriles diarios, consolidando su rol en el apoyo logístico al sector petrolero argentino.

El futuro de las exportaciones de petróleo de Argentina parece prometedor con la implementación del Oleoducto Vaca Muerta Sur. Esta obra, que cubrirá 565 kilómetros desde Loma Campana hasta Punta Colorada en el Golfo San Matías, incluye la construcción de la planta de almacenamiento y terminal portuaria más grande del país. Con la capacidad de recibir buques petroleros de gran tamaño, esta infraestructura está destinada a eliminar los cuellos de botella actuales y maximizar el potencial exportador de Vaca Muerta. Este proyecto no solo fortalecerá la capacidad de exportación, sino que también posicionará a Argentina como un actor estratégico en el suministro global de petróleo.