El buque es operado por la naviera estadounidense International Seaways y su arribo marca el inicio formal de las actividades de gran escala en el muelle recientemente inaugurado por Otamerica. Esta infraestructura forma parte de una ampliación estratégica que demandó una inversión de US$ 600 millones y posiciona a Puerto Rosales como un nuevo eje logístico con capacidad internacional.
La operación se diseñó bajo estrictos protocolos de seguridad y se ejecuta en coordinación con Prefectura Naval Argentina, organismos de control y prácticos del puerto. El procedimiento fue minuciosamente planificado y se espera que se complete sin contratiempos, consolidando la confiabilidad operativa del renovado nodo portuario.
La carga del Seaways Pecos representa un récord histórico para Puerto Rosales en términos de volumen individual de exportación de petróleo. La magnitud de esta maniobra refleja un salto cualitativo en la logística nacional y posiciona al puerto como un punto estratégico dentro del sistema energético argentino.
Desde el 28 de junio, la terminal ya concretó 12 operaciones de exportación y tiene previstas al menos otras cuatro antes de que finalice julio. Esta actividad evidencia la creciente dinámica del puerto y su potencial para convertirse en una plataforma clave de salida de crudo hacia mercados internacionales.
Uno de los beneficios más relevantes de esta nueva etapa en Puerto Rosales es la reducción de costos logísticos, ya que permite evitar trasbordos intermedios. Esto mejora la competitividad del petróleo argentino y optimiza la cadena de valor desde los yacimientos hasta los destinos de exportación.
La ampliación de infraestructura incluye un nuevo muelle de 2.000 metros con dos posiciones operativas, una estación de bombeo, una subestación eléctrica y sistemas de automatización y seguridad alineados con normas internacionales. Estas incorporaciones elevan los estándares del puerto y lo preparan para un uso sostenido en el tiempo.
En cuanto al almacenamiento, ya se encuentra operativo el cuarto tanque de 50.000 m³, mientras que los tanques cinco y seis, actualmente en construcción, estarán listos en agosto. Una vez finalizados, la capacidad total de almacenamiento de la terminal será de 780.000 m³, lo que permitirá un manejo más eficiente del crudo.
Con estas mejoras, Puerto Rosales se consolida como un centro logístico portuario estratégico para la exportación energética del país, especialmente para la producción no convencional de Vaca Muerta, que continúa en expansión.
La intervención de Otamerica en la modernización del puerto responde a una visión de largo plazo, que combina inversiones en infraestructura con criterios de sustentabilidad y eficiencia operativa. La compañía busca posicionarse como actor clave dentro del mapa energético nacional.
La llegada del Seaways Pecos y el volumen que transportará representan también una señal hacia los mercados internacionales sobre la capacidad de Argentina para cumplir con estándares de calidad y volumen requeridos por las principales economías del mundo.
El desarrollo del puerto tendrá un impacto directo en la economía regional, generando empleo, actividad industrial y servicios asociados al movimiento de carga. Además, incrementa la proyección exportadora de la región sur del país.
Con esta operación, se inaugura una nueva etapa para Puerto Rosales y para la logística del petróleo argentino, que avanza hacia una mayor escala y eficiencia, alineada con los desafíos y oportunidades del mercado energético global.
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